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第259章 永不停止

    那些手慢了和犹豫了的,现在已经有很多都后悔了,市场反响是最能横梁价值的东西,瞬间被秒光便证明它在收藏家心目中的重要。

    虽然历史不长但战绩显赫,Ultimate从赛车脱胎,后者可是刷遍圈速无敌手的存在,外观、杏能与其及其相似的它,还能差?

    更别谈那些想买买不到的,心思都打到了订单上。麦克斯韦公司并不限制转卖订单行为,因为这些交易举动还能够把它们的产品价值抬高。

    网络上各方面的讨论也是层出不穷,除了配额销售一空,最经典的还是那部短短两分钟,却足以引爆车迷肾上腺素的广告。

    好莱坞大片一样的质量,飞车动作完全取自真实,无论是画面激烈程度还是感官刺激,十几秒钟后将能够引爆观众。

    这部片子在YouTube上发布了,在一系列新闻的推动后,迅速有了上百万的播放量,登场时下流行的前列!

    视频下方也被评论占满,用户Sean说:“为什么麦克斯韦一个两分钟的视频,完爆了最新一部的速度与激情?”

    它获得了两千多人的点赞,下面一大堆跟帖的,有说因为广告是真实存在的,有恶搞说后者已经成为Fart and Serious?(放屁和严肃)的电影。

    还有别的评论搞怪:注意迈凯伦那小子!

    也有的依然在对大片场面中:我直到现在还不能相信,真车竟然可以做出这种电影里都没人想过的画面!

    除了视频意外的走火外,各种围绕着它瞬间售罄,天价也挡不住卖光,杏能爆炸到极限的新闻,层出不穷。

    为了让购买者心理上更舒服,公司迈出了他们一贯六亲不认的步伐:首辆完全意义上的Ultimate,送去了德国。

    就是在响应杨铭发布会上所说的:用数据来说明一切!让所有购买者,都不会为这个决定感到丝毫后悔!

    昔日那个喊着他们去西班牙了的博主,再一次喊话:他们去德国了!

    这一次更多的人懂了意思。

    这帮疯子又来刷圈了!

    上次是炸裂的赛车,打遍欧洲!这一次是量产车,它们老板强调过的,用数据实力来满足任何媒体的挑剔!

    Ultimate来到德国的消息,瞬间就传遍了网络,纽北赛道山上的爬墙党,比往日都多了几倍。

    各路论坛和交流社区里,都在围绕着这件热闹。之前的赛车去刷圈,象征意义更大,毕竟你是赛车可以随便改。

    如果F1也不受限于规则,随便爆改的话,电动赛车想要跟上它是相当难的,除非电池技术能毫无后顾之忧。

    但是作为量产车,能够修改的地方很少很少!它上路是什么样的,上赛道也就是什么样的。

    这边是纽北被称为各路跑车试炼场的原因,虽然不具有绝对权威杏,法拉利对它就从没在乎过。

    但却有咏来越被众多厂商,将其作为刷圈证道的关键!

    能取得一个好成绩,面子上就大了很多!

    十几年前,媒体将能够跑到七分半钟被誉为强大。那时候当红的法拉利恩佐,保时捷卡雷拉GT,都是这帮强者。

    三大神车时代,以能够跑进六分钟为标准,保时捷918最先跑出6分57秒,之后各路神仙不断刷新这个数字,最快的已经跑到了6分43秒。

    作为麦克斯韦同行的蔚来,其跑车EP9也曾经跑出了6分45的成绩,也是电动车的一个小热潮。

    大热潮自然是这辆Ultimate超级电动跑车,它如今现身德国,就意味着圈速将要被拉入到下一代了!

    下一代这个概念,奔驰AMG ONE,阿斯顿红牛RB-AM……这些预备神车,曾经被媒体披露过,将会刷新全速到6分30秒内!

    所以人们最期待的是——Ultimate究竟能跑多块?

    在这之前各界都宣称它足够吊打下一代神车,尽管它们还没有诞生!不过大家都觉得完虐太夸张了,比较认可六分半以内这个成绩。

    媒体推断,这一次Ultimate也必然是瞄准着六分半发起冲击。

    作为一台量产车,光头胎、侧面扰流翼对它来说都已经不复存在,强大的赛车套件,也都妥协了上路法规!

    公路法规让它这一次的挑战增添了很多难度,所以说量产车的实力,是最能体现一辆跑车综合实力的地方!

    带着尖锐的咆哮,官方试车手驾驶Ultimate开启了绿色之旅!

    全长20.8公里,赛道高低落差300米,88个左弯、84个右弯,还有一条能够把大多数跑车速度推向极限的大直道,构成了这个赛车圣地!

    每一处弯道、每一个细节都要苛求到极致,才能让赛车争取到关键的每一毫秒,积累一百七十多次下来后,极限的考验一辆车!

    风驰电掣,张牙舞爪的Ultimate正在全速飞驰!

    反复的加速减速、左移右摆,顶尖赛车才有的空气动力杏能,支持着它攻克这片地狱,不断拿下每一个具有挑战的弯路。

    它的出现让围墙旁边的观众都欢呼尖叫起来,只是短暂的瞬间又消失在了眼前,就为这一两秒钟,大把车迷守候了几个小时。

    它没有令人失望,在最后大直道的冲刺中,码表超过了380,展开的扰流翼帮助它高速贴地攻克了几个需要大减速的弯,然后疯狂冲刺。

    在官方和团队的圈速计时表中,冲线时刻定格为了——5分56秒432!

    望着绝尘而去的跑车,它刷出了一个让人辣眼睛的速度,比起当年的保时捷918,快了足足一分钟!

    比起目前最快量产车的6分43秒,快了47秒!

    还没落地的下一代神车誓要进入6分半,它却拉到了五分!

    当这个获得赛道官方认可圈速和视频公布后,

    车界再度沸腾了!

    面对这个5分56秒,谁都无法淡定了!媒体的用词都不再保守:《纽北新任大魔王:麦克斯韦Ultimate》

    《Ultimate定义终极跑车!》

    美国Autoblog专题文章放言:“它用这个残忍的数值,扼杀了欧洲还没诞生的下一代旗舰跑车!”

    某汽车杂志主编:“谁还能做到这个极限?跑入五分钟!放在之前的任何时刻,我都不敢想象一辆量产车能够做到。”

    狂热粉丝:“让法拉利、保时捷或者奔驰好好看着,这才是造车的精髓,追究极限道路上的永不停止!”

    车评人:“我能够预测到,这个成绩出炉后,旗舰跑车这个金字塔巅峰,要发生一场大地震了!”

    各路媒体的评论都有点失心疯的狂嗨了!

    他们之前很难去想象,它能够跑入五分的领域!这一度被赛车霸占着,是当前量产车辆技术还很难达到的。

    但这台永远不知道停止的电动超跑,撕碎了所有的认知,强行把时代差距,拉开了至少十年、一个世代的差距!

    各大厂商下一代的旗舰车还没诞生,就已经输了!按照它们根据现有对手的杏能调校,再怎么爆炸也追不上现在的Ultimate!

    就如同媒体们给它的疯狂外号“Diablo”、“大魔王”等等用于形容它惨剧人寰的举动,这一巴掌抽在了所有超跑车企的脸上!  
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