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第241章 强力的回应(3更)

    正在维修区监督的杨铭,同样心怀期待。

    他对今天的展示是十拿九稳的,所以有意在网络上公开,吸引来了这么多媒体,还有那些潜伏在人群里面的车企探子!

    其一是惯有网红作风,其二是想争取到一个更好的谈判地位,造车是离不开传统领域技术的,别人是几十年积累,自己寥寥无几。

    所以他的期待重点是电池表现,赛车成绩说实话,破纪录肯定没有难度,他今天想展示的是筹码。

    “嘿!我认识他的!亲爱的!”

    正在想这些未来时,身后传来了女人的声音,杨铭回头看到张海燕拉着李薇,正在跟工作人员交涉。

    那一声亲爱的是张海燕喊的,还拉着李薇的手在那边跳着挥舞示意,李薇替太外向的闺蜜尴尬。

    “怎么来了?”杨铭倒是惊讶上前,事前根本没通知。

    “她要给你惊喜呀!”张海燕笑着小跑过来,“哇!它比上次看到的漂亮多了!已经进入尾声了吗?”

    杨铭点头:“差不多了,这场测试没有问题的话,赛车功成名就,然后量产车进入程序,之后我该操心发布会了。”

    “好期待!”张海燕是个铁杆的车迷。

    李薇跟了上来,站到一旁,然后抓住了他一边的手,十指相扣,当然要宣示一下她的主权了……杨铭笑了笑,热恋女人的小心思。

    “小燕带来了很多超跑圈的朋友,在场外!”她指着一边。

    “噢?嗨朋友们!”杨铭朝外面招招手,也有一些熟面孔,但因为官方维修区拉了横条,非工作人员不给进。

    “杨哥!”他们当中有人招呼回应。

    “谢谢支持!”杨铭笑着提高声音。

    那帮朋友鼓掌、竖大拇指!

    “让大家一起来见证你的成功。”李薇补充。

    杨铭知道肯定也有她的份,稍微用力抓了一下她手,表示明白了这份心意:“好好期待它的表演吧!”

    “嗯!”

    在备受瞩目下,三号赛车登场了。

    “比起上次更强了吧?”张海燕相当关心。

    杨铭肯定:“它的ECU结合了之前所有测试的数据,调校在无数次跑赛道中获得了丰富的经验,电池也焕然一新,更轻但更强!”

    “这就是未来。”张海燕明白它应该是量产前的最后一版——太强以至于没有对手了!

    就只能搞量产玩玩,让上路规则来限制自己变弱。

    也要给别人维持一下面子的。

    三号赛车登场后,目光都聚焦到了它身上,它被誉为最强电动赛车,第一圈热身,它轻轻松松跑了1分34秒!

    目前世界最快纪录是舒马赫保持的1分32秒238,量产车最快的是同行蔚来EP9创造的2分01秒。

    在第二圈认真后,它刷到了1分32秒007。

    第三圈更认真后,变成了1分30秒426。

    现场无数媒体镜头,观众,甚至还有民间直播人士睁大了眼睛,见证这历史时刻的诞生就这么轻而易举,赛车还在赛道上连续跑了十圈!

    不光刷了最快记录,还打破了之前无法持续赛车的谣言!它已经跑十圈了,总里程超过54公里!超越了纽北的二十几公里!

    并且还在跑!

    它依然表现稳定,没有外界讽刺的自燃、没有爆炸,甚至圈速一直稳定在1分34左右,速度丝毫不减,杏能一点不弱!

    “它的电池肯有大改进了!”梅奔的技术人员看出来了,“之前它们在欧洲测试时,并没有这种续航能力!”

    大众派来探秘的工程师也惊奇:“它相当适应赛用的极端环境!到现在了还没有衰减,也没有过热停车!电池真的厉害!”

    这帮技术人士的关注重点已经不是赛车,而是电池!

    内行人看门道,望着赛场上动力充沛的赛车,再看那维持得很好——应该说是每一刻都在媲美F1的圈速,电池肯定很强!

    虽然还是没法真正像F1或者燃油赛车那样,连续跑上几十圈。但一个新生事物不可能一蹴而就,它需要时间进步!

    麦克斯韦公司的赛车就是在进步,外界给它捧、给它压力,却没有捧杀它,反而铸造了一个更强的王者。

    大集团的来人神色凝重了,他们是传统领域很强,但电动领域很弱,要不然丰田和梅奔,当初也不至于投资特斯拉,给它技术支持了。

    虽然最后讨不到什么好处,两家都抛售股票跑路了,但对于电动技术的渴望,依然是强烈的。

    梅奔曾经碍于面子不敢买,偷偷租用过一辆特斯拉来拆解,还送去了德国、西班牙测试,最后被租车公司识破,丢脸大了!

    所以对高端技术的渴求,就有股上去抢走赛车的心思!

    当然这只能想想,只能忍着日后谈判合作!

    在维修区观战的团队都是喜上眉梢,看着传感器的各项数据,这一次赛车的表现是真正的没有缺点了!

    “跑得太棒了!”张海燕真心佩服。

    “为你骄傲!”李薇最近也学了很多赛车知识。

    因为是她爱人热衷的事业,她跟闺蜜去学,去看赛事、了解文化,现在都能当一把伪车迷了,至少不会担心接不上话。

    “在预期中了。”杨铭笑着牵她的手,抬头看画面。

    一切都妥了,这就是他对外界的强力回应。

    三号赛车表现超越了两位前辈。

    它的电池功率密度增加了35%、容量提高了40%,这意味着它的潜力继续压榨;而它的电池安全提高了级别,剧烈刷圈也不怕事故。

    在赛车上验证过关了的技术,再进入调校更保守、安全更兼顾的量产车程序,就能把它的公路版,推向世界!

    ……

    这场成功的测试,让外界的怀疑全部闭嘴!

    现场这么多国内外媒体,都已经被折服!之前带着挑剔来的,说它跑圈不超过五圈,说它电池的根本弱项很难解决!

    但赛车不光解决了,还一口气跑了十五圈,这就是用行动表明:它的电池杏能没有衰减!

    总共跑了81公里,上赛道也是个高速赛道,高强度、高功率输出下,电池也没有着火事故,容量没有拖延圈速,证明技术非同一般!

    被诟病的两项问题轻松解决,打脸都不用自己亲自上,媒体们自动的把观看到这一幕,描绘精彩的登报!

    黑粉们统一失声,或许是暂避风头,或许是正在努力找喷点,但都无法阻挡它们重振雄风。

    电动车市场的利好再一次被刮起来,但这一次却不是因为已经破记录到麻木的赛车,而是它的电池技术!

    专业人士对比了一二号赛车,和三号赛车的续航表现,分析出了很多内容,推断其容量可能提升到了50%,但体积没变!

    推断安全系统或者电池本身,能够增强功率密度,让赛车的输出功率更强烈!

    综合后就拿出了一条结论:它们掌握了提高当前锂体系极限的电池技术!

    电动车的大进步,可能就藏在赛车身上那两组电池中!电动车的盛朝能否到来,可能也取决于这项技术的难度和成本!

    对于汽车界这真的是个重磅消息!

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    ps:5/10的加更,有个群:961745008  
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