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第230章 怒刷世界最快

    扒网结束后,他们再跑回来看屏幕上的监控图像,后半部分属于高速和急弯比较多,很考验空气动力构造。

    也是鳞片系统的最佳舞台,依靠着那套对车身精准掌控,对车手的每一种操作变化,系统都会做出精准判别,保持最佳赛车状态。

    哪怕说车手冲出赛道要翻车,系统也会迅速作出计算,控制鳞片保持车身姿态,让抓地力保持最大,让损害减到最小。

    为实现这一点,杨铭砸钱挖来了谷歌的人工智能专家,搞了上千个小时风洞试验,用IBM的超算到人家都介意的程度。

    要不是主要运算已经完成,杨老板还打算要买超算自己尽情玩。就是这些烧钱的举动,让这种黑科技踏入了现实中。

    它不再是单纯一辆车,它是融合了人工智能的速度机器,智能控制着车身形态,车手负责输出最大实力……这是未来化!

    所以这一圈车手能刷出刷出1分43秒602的成绩!

    团队没有了第一次试车那种雀跃和疯狂,但脸上的笑容证明着此刻心情的振奋,能够跟F1成绩不相上下,这是作为一辆电动赛车的奇迹。

    但这还不是极限,车手依然在热身,还没有彻底压榨它的潜力!鳞片智能系统也依然在学习,它适应驾驶者风格后,还会更激进!

    现场很多媒体人对这套系统好奇十足,乔纳森也进行了讲解:“可以把它看作是DRS的全面智能化……”

    DRS就是F1的可调节尾翼技术,它主要是控制上下两片尾翼,制造不同的下压力,能够提高10-20公里时速,多用于超车。

    就是这块尾翼可调,被誉为黑科技,赛事还限制了DRS的使用频率,前两圈不能用、湿滑弯路不能用,只有于特定区域才给使用。

    “但是在我们这辆赛车上,它包括尾翼和全车身的扰流板,都不受到使用限制,都是智能化控制的。”

    “它的空动级别,我不想跟其它领域比,因为你们都在现场,都能看出来差距在哪里……”乔纳森让他们自己领略。

    F1只能人工调节尾翼,但这辆车,它全车身都可以控制形态!如果说DRS是黑科技的话,现在这套应该是塞伯坦星人。

    所以后面几圈都能稳定1分43秒的成绩。如果放在四五年前,它们已经足够制造F1在这条赛道上的最快圈速。

    哪怕是现在的F1,圈速中上游的成绩,也差不多是这个数字!

    傅安宁看到成绩后,已经有点瞠目结舌:“你们果然是要在这里偷偷搞大事啊!告诉我还能更快吗?”

    他和一干邀请媒体或朋友的表现都是一样的吃惊,他们不像团队人员已经领略过它的厉害,今天是首次看到这些实打实的数据,感觉要疯了!

    一直以来F1虽然不是速度最高的赛车,但是在赛道上绝对是没有对手的(勒芒暂且不谈),F1有绝佳的弯道杏能、超强的加速和制动!

    但是在今天,在现在这一刻,他们看到了什么?

    看到了不可思议的科幻!

    这一台像变形金刚的赛车,无时不刻在调整自己身上的叶片,在入弯前展开所有的扰流板,自如的操控下压力,行悠流水的玩弄空气!

    这一套技术不是没有被提出过,但因为难度、因为实施条件,而一直被认为是个2035年后,才能考虑的科幻。

    没想到在今天,在现在这个场合,领略到了!起初还有人认为这造型太花哨了,却没想到它发挥的功效,比它的外表更凶猛!

    媒体人都有一股预感,今天这场测试过后,恐怕赛车界,甚至是汽车界都要有惊人的头条!

    电动赛车能够跟F1一样快,没人敢说肯定。但是这套前所未有的空动技术,它让赛车具备了挑战F1的实力!

    识货之人肯定知道鳞片系统才是关键!如果能用在其它赛车身上,它们也一样会这么疯狂的!

    如果黑科技用在勒芒赛车身上,正面硬刚F1都不再是问题!这绝对是划时代意义的空气动力学创造!

    虽然还不明白具体原理,但并不妨碍现在所有人在每一次赛车即将经过看台时,都趴在铁网前,长枪短炮的记录下它“变形”的那一幕。

    有些人已经在录制对话:“它扰流板的变化速度很快,出弯后又能收起来恢复到低风阻的流线状态,这套操控系统让F1的DRS就像石器产物!”

    “我的天!我看到了韦伯驾驶的赛车在大直道上跑出了367的速度!不过在进入下一个弯后冲出了路肩,但这也是电动车跑过的最快速度了!”

    “机长开这么快,怕是要起飞啊!”傅安宁则当了一个吃瓜群众,退役了的机长,竟然还是这么快。

    虽然他这个速度过那个弯有了失误,但这个速度让人很容易联想到,他的赛车准备要起飞的画面。

    “可别把我的赛车开飞起来。”杨铭也有点担心,同时也觉得好笑,这要是突然飞起来,那就丢脸了!

    好在鳞片系统不是吃干饭的,在它制造的庞大压力下,机长想要起飞是不太可能了。

    “你说真的能飞吗?”傅安宁突然好奇。

    “如果鳞片不开启的话,肯定能飞。”杨铭十分确定。

    团队曾经用超算计算过了的,没有足够的下压力,而车速还这么快的话,颠一下就能飞起来了。

    “哈哈哈哈!你们真是一群疯子!”傅安宁服气了,但也印证了他们团队的脾杏,就是一群速度疯子的集合。

    赛车跑够后回维修区,更换了过热的电池、换了状态最好的轮胎,调整到最佳的模式,然后打算正式冲击极限!

    方才最好能跑到1分43秒272,已经能跻身一流F1领域,可就在大家已经足够麻木的认为,它足够出色的时候,

    车手追求的是巅峰!

    这一次的数据有点疯狂,过线后的圈速,定格在了1分41秒552!

    众人盯着看了好久,之后瞬间反应过来——

    他们打破了汉密尔顿创造的斯帕最快圈速(1:42.553)!

    现在不再是跟F1一样了,这句话已经不能算数了!

    它现在是比F1的最快圈速,还要快!

    怒刷斯帕1分41,干脆干掉了F1的最快记录!这让许多人心中都有了股恍惚:我他妈今天看到的这一切还是真实的吗?  
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