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第217章 要玩就追求极致!

    对于玩车、造车的这个话题,他们在棕榈树下喝着咖啡,品着手下特地去买来的甜点,天南地北聊了好久。

    从几人坚定“大排自吸才是信仰,电动都是异端”这种不迎合时代的态度,到要考虑未来,得承认石油没了的替代品,肯定是电动的天下。

    但也难免憧憬一下过去的汽车黄金时代,说实话现在国际大环境都如此,节能减排,禁售燃油车,中国、欧洲都在这么做了。

    唯一能够放开了玩的,我就是要6升以上排量,就是要V8的,真的只有美国了,它们丝毫都不担心石油枯竭的问题。

    “你说会不会就是个世纪骗局?”杨铭有一股荒诞念头。

    “谁知道那帮石油大亨怎么想的呢。”乔纳森笑着,“不过美国的燃油车环境依然很好,大排量可是男人的标签。”

    “V8才是信仰!”杨铭是其中一员。

    “我同意!”丹尼尔笑着点头,“我想要说,在汽车领域有什么想做的,这里的环境是最宽松的了。”

    杨铭这点是没法反对的,心中那个造车的梦,在这场晒着加州阳光的咖啡谈话中,就像埋下去的种子,遇到春天开始生根发芽!

    尽兴聊了一下午,见到了很多车迷的来往和关注,杨铭把宝贝玩意摆出来的目的达到了,享受羡慕、收获开心。

    也消遣了一天,之后大家去聚餐,围坐在开放式的厨房边,看着厨师精心的烹饪餐点,边吃边聊着。

    因为都是车友会结交的朋友,话题也绕不开,杨铭又说了:“你们说要真的做一个汽车品牌,最先需要什么?”

    “钱和几个敢玩的人。”乔纳森喝了一口饮料,“差不多够了。”

    “就这么点?”

    他反问:“那你还以为需要多少?历史上的超跑品牌,谁不是创始人因为热爱赛车,带上团队开发的?不会有说是马上大型化、集团化的!”

    “最有名的红牛,它们是卖饮料的但不也是照样玩转F1?签约维特尔那些年,红牛除了雷诺的发动机,底盘的部件都是它们团队自己弄的。”

    “有点道理。”杨铭知道这是事实。

    乔纳森再说:“产量不行都不要紧,一年生产十来台车子,每一台卖上天价,然后就被粉丝捧上天,万一火了就厉害了!”

    “嗯对!”杨铭笑着想到了帕加尼这些品牌,都是小公司,生产一丁点,却能够铸造高大上的名气。

    “你真的是有屿车的打算吗?”丹尼尔问。

    “现在可都不是再说,电动车是个人都能造了?既然这么热闹,我也爱玩车,干嘛不试试,弄个一台超跑,或者干脆造最顶级的赛车,多有意思!”

    “自己打造一个品牌,这是我见过最酷的玩车方式!”乔纳森说。

    “这才是车迷的高境界!”丹尼尔也很佩服。

    什么是高端玩车?买最贵的车和收藏限量车型?都不算!敢去琢磨着要去打造品牌,去建设最让自己中意的极致,这才是!

    这种生活理想不是什么人都能玩得起来,但敢玩的都受人佩服!

    见众人这么崇拜,杨铭兴致更浓厚了。

    “我追求的是极致的浮夸!要做就做最好最快的,披着量产皮的赛车,去纽北跑个六分半的,它肯定就出名了!”

    “再去参加各种赛事,把名气打响了,以后量产街车,一年卖十几二十两,再多做些广告,那口碑可不就来了?”

    朋友们听这他绘声绘色的说了全程,虽然有些夸张和搞怪了,但整体策略确实是行得通的。

    之后乔纳森建议道:“要不就这么试试看?先从赛车开始,壳子的问题找设计师,底盘和电动机的构成,都是可以花钱解决的。”

    “让我想想,”杨铭也被说起劲了,因为几乎所有跑车品牌,其创始人都是赛车手或者玩车的,拉着几个人的团队建立。

    在电动车方兴未艾的时代,大家都还在起跑线上,哪怕特斯拉也没有领先太多身位,一切都没有迟!

    ……

    这天晚上杨铭跟他们商讨出了浓厚兴致。

    显然斯蒂芬妮也对他这种酷炫的生活态度充满了兴趣,所以顺水推舟的,两人饭后去酒店滚了个天雷地火。

    只是激情的事后,杨铭对这些屁股的热情迅速冷却了,他猛然觉得人生不该就这么单调的花钱、玩女人。

    诚然这是一种像品尝美酒的爱好,但是活着的动力是正餐,他想做点有意义,厉害的事情!

    中国的燃油车实力太渣,是先天不足导致!

    而电动车的大航海时代,这是全新的起点,大家都还在起步!

    欧洲计划十多年后禁售燃油车,中国也在各方面的为电动铺路,美国虽然没大动静,但特斯拉早已引领潮流。

    杨铭就想趁大家差距还小的时候,弄一个品牌!他没有那么高尚的民族、国货自强的觉悟,就是纯粹的想追求极致杏能!

    推出顶尖的赛车参加各种赛事!限量发售最顶级的跑车!以最强的杏能去干掉市面上所有光会逼逼的对手!

    让世人都知道他的疯狂!

    就像霍华德·休斯,疯狂的花花公子和航空专家,他才叫活得精彩!

    随后杨铭开始收集自己有的优势。

    兑换项目里有如能压榨数千匹马力的电动机,还有高容量电池,兼并了重量和续航里程的麻烦!夸张到加上俩翅膀它就能起飞了!

    电动车的主要三大件都解决了俩!剩下的底盘就烧钱投资研发了!再包括变速箱、气动学外形,都可以花钱来换。

    杨铭把这些优势的、砸钱的都罗列下来。

    这一看是优势弱势都有,优势很强大!但弱势也很多,电动车毕竟也是车,没有雄厚的经验基础,成不了大企业。

    但问题说回来了,杨铭暂时没野心做大企业,他就是想追求极致杏能!一年生产二三十台顶尖车子,交付玩家打造一批信仰就够了。

    至于更远大的?第一步还没开始呢,想太多!琢磨来琢磨去,杨铭感觉想要迈出去,还先得有经验!

    技术经验是很重要的,如今阿猫阿狗都能玩电动车,但不外乎是走前人老路,当不了龙头!杨铭想要的是突破点!

    所以他兑换了很多知识项目,对于电动机、对于赛车等等技术,不便宜,但绝对不亏,知识是最宝贵的。

    之后他还决定了,把额度提升到一亿元每月!因为积分不够用了,每个月只有五千分的入账的话,还是太慢!

    也因为他的平均消费水平一直很高,超过了每个月八千万,就没必要再浪费积分,为追逐梦想而干脆利落!

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